자동차
- [현장영상] "전기차와 충전기 한눈에"...재활용 소재 부품 20% '친환경 대세'
- 2023-03-15 [이재은]
- 호출하면 배차되는 미니버스...경기도-현대차, 대부도에 '똑타' 서비스
- 2023-03-14 [이재은]
- 전기차끼리 충전한다고?...기아 'V2V' 실증사업 나섰다
- 2023-03-02 [이재은]
- 서울시, 자치구와 기후위기 공동대응…'탄소중립 원팀' 떴다
- 2023-02-27 [이재은]
- 도로 미세먼지 76%가 '타이어 마모'…"배기가스보다 위험"
- 2023-02-23 [이재은]
- 전기차도 연비 매긴다…정부 '에너지 등급제' 세계 최초 도입
- 2023-02-22 [이재은]
- 10년뒤 전기차 1억4500만대…'폐배터리 쓰나미' 온다
- 2023-02-17 [김나윤]
- EU서 내연차 완전 퇴출…"2035년부터 판매 금지"
- 2023-02-15 [이재은]
- 아이오닉5 샀는데…문 열었더니 주차브레이크 해제
- 2023-02-15 [허줄리]
- '돈되는' 전기차 폐배터리 재활용...2040년 200조로 커진다
- 2023-02-13 [허줄리]
- 하이브리드의 배신?…BMW·푸조 실제 탄소배출량은 3배
- 2023-02-09 [김나윤]
- '아이오닉5' 680만원 '테슬라' 260만원...전기차 보조금 국산차가 유리
- 2023-02-03 [허줄리]